智能化引领潮流新出行 YADEA NEX电助力自行车评测

在车水马龙的都市丛林里,年轻一代的出行早已不是简单的空间位移,而是一场彰显个性与品味的时尚秀。前不久,两轮电动车行业龙头雅迪重磅发布了旗下智能电助力车型——YADEA NEX,正是为这群追求潮流、热爱生活的年轻人量身打造的出行神器。如今BUYSOME买手收到了这辆拥有超高颜值的智能自动内变速电助力自行车,下面一起来看看雅迪电助力YADEA NEX到底怎么样?

智能化引领潮流新出行 YADEA NEX电助力自行车评测

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YADEA NEX产品参数:

车架:一体式液锻铝合金

传动系统:Gates 盖茨 CDN 皮带传动系统

电机:八方H700自动内二速轮毂电机

额定功率:250w

电池:36V 10Ah

额定续航:100KM

涂装:雅韵灰、星幕蓝、热力橙、野柠绿

雅迪在其产品的外观设计上一向注重科技感与时尚感的融合,对时尚美学出行有着深刻的理解,这辆YADEA NEX同样如此。基于于对美学的极致追求,这辆北欧极简设计语言风格的YADEA NEX车架拥有完美的平行四边形造型,水平上管和简洁的外观,带来极为规整优雅的线条美感,整体设计很有辨识度。

智能化是YADEA NEX的闪耀标签。其核心电助力系统来源于雅迪与八方共同开发专属定制的自动内二速后轮毂电机,额定功率250W,小小的体积里蕴藏着强劲的动力输出,无需手动换挡,高效智能,中轴隐藏式的力矩传感器可以精准迅捷地捕捉到踩踏的每一份力度变化,控制器系统智能分配动力输出大小,持续提供平稳的辅助动力让骑乘变得无比轻松。

内嵌在上管的智能仪表和车架相当贴合,车把手左侧有智能控制按键轻松调节5 档助力模式,ECO、TOUR、SPORT 、 SPORT +、BOOST就是应对各种路况的 “秘密武器”。

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▲车把控制按键

早高峰拥堵路段,ECO 节能模式既能保证基本助力,又能节省电量,让你从容不迫地抵达目的地;周末沿着河畔骑行,TOUR 巡航模式带来稳定舒适的助力,让你尽情享受沿途美景;想要体验速度与激情,SPORT 和 SPORT + 模式瞬间爆发强劲动力,感受风驰电掣的快感;遇到陡坡,BOOST 超频模式一触即发,轻松带你征服每一个上坡路,无论何时何地,都能找到最适合的骑行节奏。

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▲Gates 盖茨 CDN 皮带传动

传动系统采用的 Gates 盖茨 CDN 皮带传动系统,是整车的另一大亮点。与传统的链条传动相比,静音免维护是它无与伦比的优势所在。首先,车规级材质的皮带使用寿命长达 3 – 5W 公里,大大减少了后期维护的成本与麻烦,无需担心链条生锈、断裂等问题。其次,在运行过程中,它能实现极致静音,当你骑着 YADEA NEX 穿梭在安静的小区、图书馆附近或者宁静的街道时,没有链条摩擦的嘈杂声响,耳边只有风掠过发丝的低语、树叶沙沙的伴奏。偶遇清晨的图书馆,连窗台上麻雀啄食的细碎声响都清晰可闻,仿佛整个世界都为这份静谧让路,让你能在骑行中专注于内心的平静,享受独属于自己的惬意时光。

在涂装设计上,YADEA NEX兼具运动风与科技感,拥有丰富多元的色彩搭配,多款潮流配色将个性演绎到极致,无论是低饱和度的雅韵灰、星幕蓝、优雅色调还是热力橙、野柠绿高饱和度的青春活力色调,YADEA NEX全都有,总能找到契合自己灵魂的那一抹色彩。汽车级的粉体喷涂工艺在传统自行车行业也非常少见,优质涂层材料,其耐用性、环保指标、防刮耐磨耐腐蚀性能都达到行业领先水平,近距离观赏是那种看得见摸的着的真实质感。

超轻一体式液锻铝合金车架进一步增强了现代简洁设计的流畅美感,细节方面内走线设计、整合式前后车灯、平顶把立、简洁后货架等等细节都为整车的简洁美观做出了努力,处处细节都藏着品牌对极简美学的坚持,这是雅迪刻进骨子里的品牌基因。

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▲前叉筒轴设计,筒轴端盖标有雅迪的品牌logo

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▲电池整合后尾灯,凸显简洁美学设计

独特的把立造型新颖,纯平设计上盖表面光洁无螺丝,就连侧边锁紧的座管调整螺丝都有胶塞固定,看来设计师一定是专注细节的完美主义者。

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▲电池可拆卸设计

36V 10Ah的高密度能量小体积锂电池,可拆卸设计,方便充电,官方实验数据理想状态下最长续航可达100km。工作日每天通勤上下班,一周一充完全没问题;周末来一场放松自由的短途旅行,也无需担心电量焦虑。而且电池具备汽车级防水性能,下雨天照常骑行,户外停放也毫无压力。

几何方面,定位轻运动的YADEA NEX也有着独特的设计考量,一方面Reach和Stack数据上并没有一味地追求上半身直立90°的舒适性,而是有着一定的前伸延展设计,也就是和官方所说的运动型姿态,背部保持70°,有效减轻背部30%的压力。

相较于市面常见的压缩几何设计,为颜值而特意设计的水平上管同样影响着整车的操控, 最直接的影响是Stand Over Height跨高的限制比较大,好在官方在轮组的选择上使用了较小的27.5轮径,并且有不同尺码可选来弥补这一影响。

此外由于电池后置且需预留电池拆装的活动空间,后下叉长度自然就变长来到了524mm,如此一来整车轴距也有1137mm,整车行驶起来非常的稳定。

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▲精致后货架极简设计,贴合后上叉

作为一辆全天候的城市车,全包式挡泥板、最大称重15kg的后货架以及前后配备的整合式尾灯为日常生活提供了诸多便利。

骑乘体验

从开箱装车到初步调节,这辆车的用户关怀细节上做得相当到位,虽说没有到开箱即骑的程度,但是参照说明书的安装调整详细步骤,小白也能在家自己动手安装。对于老鸟来说,只需要安装轮胎,调整车把、安装脚踏、调整合适坐垫高度就可以轻松骑走,5分钟搞定,省心省力。

这套自动内二速的电助力系统我们早前已经深度评测过,如今再次体验,极致静音的舒适骑乘感又回来了。不必为都市的嘈杂心烦意乱,不必为上坡下坡而耗尽体力,你只需要轻轻踩踏,电机助力就会适时介入,遇到再陡一点的加大踩踏力度,精密的力矩传感器立刻就能检测到踩踏力度的变化,相应地及时放大电机功率,轻松自在优雅地畅行在城市的每一个角落。自动内二速轮毂电机智能 “懂你所想”,毫秒级高敏力矩传感器能精准捕捉你的骑行意图,起步时轻盈如燕,加速时顺滑流畅,爬坡时动力十足,每一次踩踏都能得到恰到好处的助力,仿佛它是你身体的延伸。

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电机内置自动双变速加上盖茨皮带传动,有了这套系统就省了前拨、后拨变速器、指拨、线管等等一大堆传统零部件,解放双手,骑行轻松。骑上它只管欣赏眼前的风景,无比的惬意轻松。较大齿比下的电助力加持平均踏频会比日常骑行运动公路车低一些,保持在50~55rpm的平均踏频会得到无比舒适的骑行体验,19-20km/h时速之下一档足够,20km/h以上速度内部齿轮会自动变速升高至高速档位,整个过程自然顺畅没有丝毫顿挫感,科技改变生活就是如此地“润物细无声”。

值得一提的是,27.5X1.95的Kenda四季砾石宽胎同样为骑乘的舒适性带来极大的增益,宽大的外胎既能稳稳支撑车子,又能把路面细小的颠簸缓冲掉,过减速带像过平地,骑碎石路不打滑城市坑洼路面、郊野碎石土路,各种综合路况都能轻松应对,长时间骑行手和屁股也不会震得难受。下雨天走泥路,轮胎上的锯齿花纹抓地力很强,不容易打滑。

续航方面,实际测试下来如果只用ECO模式的话,根据不同路况每10公里大概会用到约10%~15%的电量,和官方标称数据接近,如果使用BOOST模式骑行,则每10公里大概用到约20%的电量,长时间不间断的高功率输出也能有接近50公里的长续航,完全满足日常通勤郊游需求,这个续航达成率还是令人满意的,每天上下班短途代步基本一周充一次电即可。

连日的多雨天气让骑行测试变得困难,对整车的防水也有了更为严苛的要求,拥有IPX6等级的YADEA NEX在长时间雨骑中依然正常工作,电机、电池、电控在实测中都表现出优秀的防水性能,全包式挡泥板在雨后积水路段表现优秀,再也不怕车轮卷起积水打湿后背。

总体来说,雅迪 YADEA NEX 智能电助力车是一款经过精细打磨集颜值与实力于一身的产品,经过近一个月的实测之后它的综合表现令人惊喜。YADEA NEX用颜值、科技与舒适重新定义了都市出行,它不仅是一辆车,更是年轻人表达自我、拥抱生活的时尚伙伴,每一次骑行出发,都是在城市街道上书写属于自己的潮流诗篇。正如“YADEA NEX”的内涵所在:雅迪正在用新颖的产品设计唤醒新一代都市青年探索未来的精神,将“轻出行、趣运动”作为美好的生活方式,引领新时代潮流出行,如果你也想在都市中畅享自由、时尚的出行体验,YADEA NEX 绝对是你的不二之选!

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雅迪凭借深厚的品牌积淀、庞大的渠道网络以及雄厚的研发实力,大举进入电助力自行车领域,对广大消费者来说是件好事,业界龙头的加入无疑会加速催化国产电助力向高端化与智能化转型,加大在新技术、新材料研发上的投入,期待雅迪带来更多智能好骑的电助力产品!

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